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索引號 01526376-3/20240730-00003 發(fā)布機構(gòu) 騰沖市人民政府
公開目錄 人大建議辦理結(jié)果 發(fā)布日期 2024-07-30 09:44:24
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主題詞
關(guān)于對保山市第五屆人大第四次會議45號建議的答復(fù)函

何娟代表

保山市第五屆人大第會議提出的《關(guān)于盡快出臺共享電單車管理有關(guān)法律法規(guī)或管理辦法的建議》(第45已收悉接到建議后,騰沖市政府高度重視,及時進行辦理。現(xiàn)將關(guān)情況答復(fù)如下:

一、現(xiàn)狀

我市已于20241月引進兩個共享電動自行車企業(yè)進駐運營(喜騎出行1200輛、雷風(fēng)行800輛),共計2000輛,共享電動自行車自投放運營以來得到了廣大市民群眾的喜愛和認(rèn)可,但在運營中也存在一些問題。

一是亂停亂放問題嚴(yán)重。部分騎行者在使用中不按規(guī)定停放(車輛停放在路上、停放在指定的停車點線外、方向不一致東倒西歪),不看停放區(qū)域(隨意停放在小區(qū)里、岔巷里、路肩上),不聽語音提示等現(xiàn)象,造成亂停亂放現(xiàn)象發(fā)生。

二是運營企業(yè)缺乏對用戶行為的監(jiān)管。共享單車企業(yè)在運營過程中雖然針對用戶的行為有些監(jiān)管規(guī)定,比如,不能騎車進入小區(qū)、不能隨便停放共享單車等情況。但是,從實際情況來看由于共享單車企業(yè)運營經(jīng)驗不足,并沒有采取有效措施進行監(jiān)管。

三是電池續(xù)航能力不足。共享電動自行車數(shù)量較多,車輛停放時間較長,停放車輛范圍較大,電池耗電較多,電池更換較困難,造成部分車輛在騎行中有斷電現(xiàn)象,騎行者隨意停放現(xiàn)象時有發(fā)生,企業(yè)難以監(jiān)管。

四是安全問題存在隱患。共享電動自行車在行駛過程中,由于部分用戶操作不當(dāng),不戴安全頭盔,不按交通規(guī)則騎行(逆行、不在非機動車道行駛、一車多人)等,導(dǎo)致事故發(fā)生,存在較大安全隱患。

五是市場競爭激烈。隨著共享電動自行車市場的不斷擴大,越來越多的企業(yè)涌入該領(lǐng)域,市場競爭愈發(fā)激烈,為了在市場中占據(jù)一席之地,部分企業(yè)采取低價競爭策略,導(dǎo)致利潤水平下降,同時管理人員減少、工資待遇較低、相關(guān)設(shè)施設(shè)備不完善等,導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗下降。

六是職能部門管理不規(guī)范。目前從國家發(fā)改委公布的違背市場準(zhǔn)入負(fù)面清單典型案例來看,全國各地由于缺少具體的互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車引入機制和相關(guān)管理辦法,其在準(zhǔn)入和日常監(jiān)管上缺少法律支撐,極大限制了互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車行業(yè)的發(fā)展,各相關(guān)職能部門只能根據(jù)其職能職責(zé)進行監(jiān)管,沒有形成合力,出現(xiàn)監(jiān)管不到位、監(jiān)管不力現(xiàn)象。在該領(lǐng)域各地方監(jiān)管不一致,沒有具體的法律法規(guī)、規(guī)章制度和管理規(guī)定,造成監(jiān)管難,矛盾突出等問題。

二、辦理情況

根據(jù)您所提出關(guān)于盡快出臺共享電動自行車管理有關(guān)法律法規(guī)或管理辦法的建議,由綜合執(zhí)法局牽頭草擬了《騰沖市互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車管理暫行辦法》,現(xiàn)已經(jīng)開展網(wǎng)上征求意見、各相關(guān)職能部門意見反饋、法律顧問意見、專家研討座談會、公平競爭審查等工作環(huán)節(jié),報市委市政府審批,相信不久該管理暫行辦法將得以公示,在今后的管理工作中相關(guān)單位將依照管理暫行辦法的規(guī)定履行職責(zé),強化對共享電動自行車的監(jiān)管,提升服務(wù)質(zhì)量,做好城市交通秩序新風(fēng)尚、新面貌。

三、下步工作

一是完善車輛停放設(shè)施和技術(shù)設(shè)備。根據(jù)城市公交體系結(jié)合城市配套設(shè)施重新規(guī)劃和增設(shè)車輛停放點,利用新型科技技術(shù)支持,提高車輛的導(dǎo)航、定位、語音提示、電子圍欄等功能,加強亂停亂放現(xiàn)象的治理。

二是引導(dǎo)用戶文明出行。配合企業(yè)做好用戶騎行規(guī)范行為的宣傳教育,通過手機平臺、發(fā)放宣傳資料、現(xiàn)場教學(xué)等方式,向廣大群眾做宣傳,引導(dǎo)用戶養(yǎng)成騎行的良好出行習(xí)慣,規(guī)范共享電動自行車的使用和管理。

三是加強巡查和監(jiān)管力度。明確相關(guān)職能部門責(zé)任,及時處置違規(guī)行為,形成多部門聯(lián)動執(zhí)法,加強對企業(yè)的相關(guān)檢查,督促企業(yè)整改,完善管理機制。同時建立24小時服務(wù)熱線電話、保山市“12345”政務(wù)服務(wù)便民熱線辦理等鼓勵市民積極參與和監(jiān)督。

最后,感謝對城市管理及共享電單車工作的關(guān)心和支持,請您今后一如既往的支持我們的工作!



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