索引號 | 75719027-2-/2021-1022001 | 發(fā)布機(jī)構(gòu) | 騰沖市應(yīng)急管理局 |
公開目錄 | 統(tǒng)計(jì)信息 | 發(fā)布日期 | 2021-10-22 08:41:29 |
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根據(jù)工作安排,現(xiàn)將騰沖市應(yīng)急管理局2021年1月至10月全市安全生產(chǎn)和突發(fā)自然災(zāi)害統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)情況公開如下。
一、2021年1月至10月全市安全生產(chǎn)形勢保持總體穩(wěn)定
2021年以來,在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,全市各級各部門堅(jiān)持人民至上、生命至上,認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)和防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)工作的重要指示精神和各級對安全生產(chǎn)工作的統(tǒng)一部署安排,層層壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,深入推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動等重點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)落地落實(shí),全市安全生產(chǎn)形勢保持總體穩(wěn)定。
(一)2021年1月至今全市安全生產(chǎn)事故情況。1月至10月,騰沖市統(tǒng)計(jì)上報(bào)的安全生產(chǎn)事故數(shù)據(jù)為:發(fā)生生產(chǎn)安全事故8起,死亡10人,受傷2人(其中生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故3起,死亡5人,工貿(mào)企業(yè)安全事故2起,死亡2人;建筑施工事故2起,死亡2人),與去年同期相比,總的生產(chǎn)安全事故起數(shù)減少了5起,下降了40%。全市的安全生產(chǎn)形勢雖然保持總體穩(wěn)定。
(二)自然災(zāi)害情況。2021年1月至10月,全市先后發(fā)生各類自然災(zāi)害共計(jì)14次,造成全市18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)約17余萬人受災(zāi);農(nóng)作物受災(zāi)面積為8748公頃,其中成災(zāi)面積5855公頃,絕收面積1028公頃;自然災(zāi)害導(dǎo)致民房嚴(yán)重?fù)p壞4戶6間,一般損壞10戶18間;直接經(jīng)濟(jì)損失約9894.34萬元。較去年同期相比,自然災(zāi)害經(jīng)濟(jì)損失情況有所減少。
(三)消防火災(zāi)情況:據(jù)消防救援部門統(tǒng)計(jì),2021年1月至今,全市發(fā)生消防(民房)火災(zāi)44起,無人員傷亡,直接財(cái)產(chǎn)損失為95萬元,過火面積為2087平方米,受災(zāi)戶數(shù)49戶。今年民房火災(zāi)事故亡人情況較去年有大幅好轉(zhuǎn)。
(四)森林火災(zāi)情況:據(jù)統(tǒng)計(jì),1月至10月,全市先后發(fā)生森林火情22起,較去年同期森林火情減少了19起,下降了46%。我們市應(yīng)急救援大隊(duì)、消防救援大隊(duì)、森林消防中隊(duì)總計(jì)出動12批次120余人參與處置開展森林火災(zāi)撲救工作。
(五)相關(guān)應(yīng)急救援情況:機(jī)構(gòu)改革后市應(yīng)急部門有效應(yīng)對和處置了2019年“7.11”暴雨自然災(zāi)害事件;2020年“4.01”高黎貢山森林火災(zāi)、“8.18”“8.24”猴橋鎮(zhèn)、芒棒鎮(zhèn)暴雨山洪自然災(zāi)害和“10.07”較大道路交通事故等。
二、2021年1月至10月安全生產(chǎn)總體形勢分析。
以上數(shù)據(jù)暴露出我們的工作還存在不少短板和不足,全市安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻:一是安全生產(chǎn)形勢不容樂觀。由于近年來全市經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展,導(dǎo)致安全生產(chǎn)壓力增大,形勢不容樂觀,道路交通、建筑施工、森林火災(zāi)、消防安全等部分重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域問題依然突出。同時(shí),全市正處于跨越發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,城鎮(zhèn)化建設(shè)持續(xù)加力、重大項(xiàng)目建設(shè)加快推進(jìn)、新興產(chǎn)業(yè)加快落地,很多新情況、新問題和新的安全風(fēng)險(xiǎn)不斷出現(xiàn),安全生產(chǎn)不可控因素劇增。事故高發(fā)、頻發(fā)、多發(fā)勢頭未得到有效遏制。二是道路交通和建筑安全事故多發(fā)、頻發(fā)、易發(fā)。據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,近兩年來,我市的道路交通事故多發(fā)頻發(fā),建筑施工事故易發(fā)。去年,猴橋鎮(zhèn)發(fā)生了“10.07”較大道路交通事故,導(dǎo)致4人死亡;騰越街道東營紅綠燈死亡2人,道路交通事故的占比較大。今年“5.12”騰越街道、“6.02”蒲川鄉(xiāng)道路交通事故都是造成2人死亡,教訓(xùn)十分深刻。2020年,全市發(fā)生納入統(tǒng)計(jì)范圍安全生產(chǎn)事故中,生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故23起,占了事故總數(shù)的88%;建筑施工領(lǐng)域安全事故2起,占比為8%;旅游領(lǐng)域的安全事故1起,占比為4%。全市的道路交通和建筑施工安全形勢相對嚴(yán)峻。三是安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)有差距。從2020年發(fā)生的3起企業(yè)安全生產(chǎn)類事故中來看:建筑建設(shè)施工事故2起;旅游領(lǐng)域事故1起;騰越“12.27”民房火災(zāi)事故,導(dǎo)致3人死亡。這些事故的發(fā)生充分暴露出我市部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、單位部門監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不到位,事故企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí),重效益輕安全,企業(yè)員工麻痹大意,習(xí)慣性違章操作,視隱患為無物,消防安全宣傳不深入、不到位等問題。四是非煤礦山領(lǐng)域生產(chǎn)安全事故持續(xù)下降。由于市場低迷,全市處于生產(chǎn)、整改、基建狀態(tài)的礦山僅為8座,截至目前,非煤礦山領(lǐng)域未發(fā)生安全生產(chǎn)事故,礦山領(lǐng)域的安全生產(chǎn)形勢相對平穩(wěn)。