| 索引號(hào) | 75719027-2/20231210-00002 | 發(fā)布機(jī)構(gòu) | 騰沖市應(yīng)急管理局 |
| 公開(kāi)目錄 | 結(jié)果公示 | 發(fā)布日期 | 2023-12-10 22:22:24 |
| 文號(hào) | 瀏覽量 |
2023年6月25日15時(shí)04分，楊*花死亡道路交通事故一案，于2023年06月25日受理，由辦案民警李*超、胡*鋁負(fù)責(zé)調(diào)查，我們根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查和調(diào)查取證情況，初步查證了道路交通事故事實(shí)，查明了形成道路交通事故的原因，查實(shí)了當(dāng)事人的行為對(duì)道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，具備了制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)的條件。現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：
事故時(shí)間：2023年6月25日15時(shí)04分
事故地點(diǎn)：騰沖市騰越街道東方路與霞光路路口
天 氣：晴
當(dāng)事人、車(chē)輛、道路和交通環(huán)境等基本情況：
（一）當(dāng)事人基本情況：
1.楊*花，女，漢族，小學(xué)文化，1964年06月，戶籍地及現(xiàn)住址：云南省騰沖市中和鎮(zhèn)，系嘉陵牌無(wú)號(hào)牌二輪電動(dòng)自行車(chē)駕駛?cè)恕?/p>
2.楊*禮，女，阿昌族，1983年07月，初中文化，戶籍地及現(xiàn)住址：云南省騰沖市騰越街道，系小型普通客車(chē)駕駛?cè)耍瑮?禮持有C1E類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
（二）車(chē)輛基本情況：
1、肇事甲車(chē)為：嘉陵牌無(wú)號(hào)牌二輪電動(dòng)自行車(chē)，車(chē)輛型號(hào):嘉陵牌TDT005Z，車(chē)輛所有人：楊*花。
2、小型普通客車(chē)，使用性質(zhì)：租賃，車(chē)輛型號(hào):大通牌SH6525C1D5-A，初次登記日期：2019年12月05日，檢驗(yàn)有效期止：2023年12月31日，機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)至：2023年12月16日，車(chē)輛所有人：云南省保山交通運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司騰沖汽車(chē)服務(wù)分公司。
（三）道路的基本情況：
事故現(xiàn)場(chǎng)位于騰沖市騰越街道東方路與霞光路口，事故現(xiàn)場(chǎng)為三枝分叉路口，東至騰沖市騰越街道明航大廈環(huán)島方向，西至騰越街道徐霞客環(huán)島方向，北至騰越街道電信大樓環(huán)島方向，路面為干燥瀝青路面。事故現(xiàn)場(chǎng)由中央綠化帶分隔南、北兩側(cè)車(chē)道，事故現(xiàn)場(chǎng)劃有白色虛線車(chē)道分隔線，機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道由白色實(shí)線分隔。霞光路由西往東許家巷路口處設(shè)置有限制最高速度為30千米每小時(shí)的限速標(biāo)志。
道路交通事故發(fā)生經(jīng)過(guò)：
2023年6月25日15時(shí)04分，楊*花駕駛嘉陵牌無(wú)號(hào)牌二輪電動(dòng)自行車(chē)（在騰沖市騰越街道東方路與霞光路路口與楊*禮駕駛的云MX4067號(hào)小型普通客車(chē)發(fā)生碰撞，造成楊*花當(dāng)場(chǎng)死亡、兩車(chē)受損的道路交通事故。
道路交通事故證據(jù)及事故形成原因分析：
（一）道路交通事故證據(jù)：
1.接處警信息表、受案登記表等：證明事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)及案件來(lái)源。
2.現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄、現(xiàn)場(chǎng)圖、現(xiàn)場(chǎng)照片：固定、記錄了道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)情況，現(xiàn)場(chǎng)勘查情況如下：
（1）現(xiàn)場(chǎng)為原始現(xiàn)場(chǎng)，采用直角坐標(biāo)定位法固定現(xiàn)場(chǎng)痕跡、物證，丈量現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)時(shí)均以厘米為單位，選取騰越街道霞光路標(biāo)有‘霞光路庭41’號(hào)燈桿為基準(zhǔn)點(diǎn)A,選取霞光路南側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道分隔線為基準(zhǔn)線。
（2）肇事甲車(chē)為：嘉陵牌無(wú)號(hào)牌二輪電動(dòng)自行車(chē)，該車(chē)車(chē)頭朝南，車(chē)尾朝北，停在騰沖市騰越鎮(zhèn)霞光路南側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)。
（3）肇事乙車(chē)為：小型普通客車(chē)，該車(chē)車(chē)頭朝東，車(chē)尾朝西，停在騰沖市騰越鎮(zhèn)霞光路南側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)。
（4）死者楊*花頭朝東，腳朝西，仰面躺在騰沖市騰越鎮(zhèn)霞光路南側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)。
（5）騰越鎮(zhèn)霞光路南側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道地面上有一條挫劃痕跡，命名為L(zhǎng)1，L1=1880厘米，經(jīng)勘驗(yàn)分析，挫劃痕跡L1系甲乙兩車(chē)相撞后甲車(chē)與地面作用形成。
（6）駕駛嘉陵牌無(wú)號(hào)牌二輪電動(dòng)自行車(chē)把手、右側(cè)腳踏、右側(cè)貨架外緣受損，經(jīng)勘驗(yàn)分析，該痕跡系甲乙兩車(chē)相撞及甲車(chē)倒地與地面作用形成。
（7）小型普通客車(chē)左前側(cè)保險(xiǎn)杠受損，經(jīng)勘驗(yàn)分析，該痕跡系甲乙兩車(chē)相撞作用形成。
3.呼氣式酒精檢測(cè)：對(duì)小型普通客車(chē)駕駛?cè)藯?禮進(jìn)行呼氣式酒精檢測(cè)的結(jié)果為0mg/100ml。
4.尿液現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)報(bào)告：小型普通客車(chē)駕駛?cè)藯?禮的尿液經(jīng)檢測(cè)，結(jié)果嗎啡呈陰性（-）、甲基安非他明呈陰性（-）。
5.法醫(yī)學(xué)尸體檢驗(yàn)鑒定報(bào)告：被鑒定人楊*花的死亡原因系道路交通事故導(dǎo)致重度顱腦損傷死亡。
6.血液酒精含量檢驗(yàn)鑒定意見(jiàn)：送檢楊*花血液中未檢出乙醇成分，乙醇含量為0mg/100mL。
7.道路交通事故車(chē)輛鑒定意見(jiàn)：（1）嘉陵牌無(wú)號(hào)牌二輪電動(dòng)自行車(chē)屬于電動(dòng)自行車(chē)，屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)；（2）經(jīng)靜態(tài)檢驗(yàn)、鑒定，嘉陵牌無(wú)號(hào)牌TDT005Z型二輪電動(dòng)自行車(chē)此次交通事故前的技術(shù)狀況，符合GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)技術(shù)要求；（3）沒(méi)有發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致嘉陵牌無(wú)號(hào)牌TDT005Z型二輪電動(dòng)自行車(chē)此次事故的機(jī)械故障存在；（4）該車(chē)不具備事故時(shí)的瞬時(shí)車(chē)速計(jì)算條件，發(fā)生此次道路交通事故時(shí)的瞬時(shí)速度不能進(jìn)行鑒定。
8.道路交通事故車(chē)輛鑒定意見(jiàn)：（1）經(jīng)靜態(tài)檢驗(yàn)、鑒定，云MX4067號(hào)大通牌SH6525C1D5A型小型普通客車(chē)此次交通事故前的技術(shù)狀況，符合GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)技術(shù)要求；（2）沒(méi)有發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致小型普通客車(chē)此次事故的機(jī)械故障存在；（3）經(jīng)技術(shù)計(jì)算、鑒定，小型普通客車(chē)肇事時(shí)瞬時(shí)車(chē)速約為56km/h。
9．當(dāng)事人陳述及證人證言。
10．事故現(xiàn)場(chǎng)視頻資料。
（二）道路交通事故形成原因分析：
1、楊*花實(shí)施駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)路口轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車(chē)不讓直行的車(chē)輛優(yōu)先通行的行為，違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十九條之規(guī)定，與該事故的發(fā)生有直接因果關(guān)系。
2、楊*禮實(shí)施駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速的行為，違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條第一款之規(guī)定，與該事故的發(fā)生有直接因果關(guān)系。
當(dāng)事人導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò)及責(zé)任劃分意見(jiàn)：
綜上所述，楊*花實(shí)施駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)路口轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車(chē)不讓直行的車(chē)輛優(yōu)先通行的行為，違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十九條之規(guī)定，是造成此次事故的原因之一；楊*禮實(shí)施駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速的行為，違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條第一款之規(guī)定，是造成此次事故的原因之一。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條及《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條第一款第（二）項(xiàng)之規(guī)定，依法認(rèn)定當(dāng)事人楊*花承擔(dān)此事故的同等責(zé)任，當(dāng)事人楊*禮承擔(dān)此事故的同等責(zé)任。
道路交通事故安全隱患分析及預(yù)防對(duì)策建議：
該道路交通事故的發(fā)生表現(xiàn)出，我們?cè)谄綍r(shí)的管控中還有漏洞，非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)路口轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車(chē)不讓直行的車(chē)輛優(yōu)先通行、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速的行為等行為時(shí)有發(fā)生，廣大交通參與者道路交通法律法規(guī)及安全意識(shí)有待加強(qiáng)；在下一步工作中，我們要加大路面的巡邏及查處力度，加大交通安全宣傳，震懾一批交通違法者，使那些心存僥幸的交通參與者不敢再違法，使廣大的群眾認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性。
